Иммобилайзер на сигнализации cenmax

Автор:

На сегодняшний день на российском рынке охранных систем для машин широко представлены бренды ряда китайских и тайваньских производителей. Одной из таких является автомобильная сигнализация Cenmax, которая сочетает в себе хорошие противоугонные качества и оптимальную стоимость, доступную многим владельцам.

Модели и комплектации

На начало 2020 года в продаже присутствуют следующие модели сигнализаций Cenmax Vigilant:

  • ST-8A, стоимость около 4500 руб.;
  • ST-7A, цена примерно 4200 руб.;
  • ST-5A, розничная цена 4100 руб.;
  • V10-D, стоимостью около 3900 руб.;
  • V-8A, примерная стоимость 3700 руб.;
  • V-7A, розничная цена 3700 руб.;
  • V-6A, стоимость около 3700 руб.;
  • V-5A, розничная цена 3800 руб.

Фото комплектов некоторых сигнализаций Ценмакс с обратной связью приведены ниже.

Стандартная комплектация всех систем Ценмакс состоит из следующих компонентов:

  1. Центрального блока с микропроцессором системы управления.
  2. Двух брелков, которые могут применяться для управления функциями. Основной брелок с четырьмя кнопками, жидкокристаллическим экраном может работать в две стороны. В нем меется два сигнализатора — звуковой и вибрационный, которые используются для информирования владельца о различных событиях при работе или настройке системы. И дополнительный с тремя кнопками, который работает только в одном направлении.
  3. Комплекта датчиков;
  4. Приемника сигнала и концевых переключателей для кузовных элементов.
  5. Жгутов проводов для подключения брелка и датчиков к электрической сети автомобиля и друг к другу.
  6. Светодиода для индикации режимов работы.
  7. Специальной кнопки, которая применяется для настройки параметров.
  8. Комплекта документации по установке и эксплуатации изделия.
  9. Гарантийного талона.
  10. Предупредительных наклеек на стекла автомобиля.

Инструкция по эксплуатации

Рассмотрим на примере изделия модели Vigilant ST-7A, как пользоваться сигнализацией Cenmax.

При помощи нажатий на кнопки производится:

  • постановка и снятие с охраны в различных режимах (со звуком сирены и без);
  • управление устройством определения удара по автомобилю;
  • охрана авто с работающим двигателем;
  • режим работы системы в качестве дополнительного иммобилайзера;
  • включение защиты при нападении;
  • управление работой замков зажигания без включения охранной системы;
  • наличие дополнительных кнопок позволяет программировать их для расширенного управления системой.

Благодаря двухстороннему каналу связи охранная система может использоваться для автозапуска двигателя:

  • по сигналу с пульта (при подтвержденном нейтральном положении механической коробки передач);
  • автоматический пуск в запрограммированное время;
  • периодический прогрев мотора через разные промежутки времени;
  • запуск по температуре двигателя (порог срабатывания настраивается через блок управления).

В случае аварийных ситуаций, например, потери или поломки брелка систему можно открыть с помощью заранее запрограммированного кода из двух цифр (заводской код 11).

Изменение кода выполняется следующим образом:

  1. Отключить охрану и зажигание.
  2. Нажать четыре раза на кнопку программирования.
  3. Активировать зажигание.
  4. После звуковой индикации нажать еще раз на клавишу и войти в меню программирования первой цифры. Вход подтверждается коротким сигналом сирены.
  5. Набрать первыми тремя кнопками брелка цифры от 1 до 3. Для этого используется длительное нажатие на кнопку 1. Набранный символ будет подтвержден соответствующим числом сигналов сиреной. К набору второй цифры можно перейти кратковременно нажав клавишу 1. Далее следует выполнить аналогичные действия по набору.
  6. Для завершения процедуры вынуть ключ из замка.

В случае повреждения пульта следует выполнить шаги:

  1. Нажать на сервисную клавишу три раза при активном зажигании и открытой двери.
  2. Вынуть ключ из замка и спрятать кнопку на штатном месте. Система отработает одним сигналом сирены и единичным миганием световой сигнализации.
  3. Через 20 секунд сработает постановка на охрану, но двери не будут заблокированы.
  4. Если в это время попытаться открыть дверь или активировать зажигание, то включится 20-секундная задержка режима тревоги. Сигнализацию можно отключить через введение ПИН-кода.
  5. Если система не деактивирована, то через 20 секунд заработает сирена.

Обзор системы Cenmax Vigilant ST-8A представлен каналом AvtoGSM.

Инструкция по установке

Установка сигнализаций Cenmax любой модели должна вестись в соответствии со следующими рекомендациями:

  • монтаж производится на автомобиле с отключенной батареей;
  • блок сигнализации должен располагаться в салоне машины и не подвергаться перегреву;
  • подключать жгут проводов к основному блоку можно только после установки всех компонентов системы;
  • необходимо заранее продумать место для установки настроечной кнопки — она должна быть не видна, но доступ к ней не должен быть затруднительным;
  • место установки блока должно располагаться вдали от источников влаги;
  • блок управления антенной клеится на двухсторонний скотч на лобовое стекло (в районе зеркала);
  • антенну допустимо располагать в панели приборов, но тогда качество сигнала может быть нестабильным;
  • сирена ставится на моторном щите рупором вниз;
  • место установки сирены должно располагаться вдали от выпускного коллектора или каналов для стока влаги с поверхности кузова;
  • в случае применения автономной сирены с кодовым замком необходимо обеспечить доступ для отключения устройства;
  • концевые переключатели капота и багажника следует устанавливать в сухих местах;
  • сигнализатор удара должен крепиться к металлической панели кузова или лобовому стеклу по оси автомобиля;
  • жгуты проводки сигнализации должны быть защищены предохранительными вставками, рассчитанными на соответствующую силу тока.

Можно установить сигнализацию своими руками, руководствуясь этими советами. Но нужно учитывать, что монтаж охранных систем требует от пользователя знаний устройства автомобиля и электроники, поэтому самостоятельная установка не рекомендуется.

Фотогалерея

Настройка автосигнализации

После установки и проверки работоспособности следует настроить параметры охранной системы. Настройка функций проводится последовательно. Краткая инструкция будет дана на примере устройства Cenmax ST-5A.

Для настройки программируемых опций системы потребуется:

  1. Деактивировать сигнализацию.
  2. Включить систему зажигания.
  3. Нажать на клавишу сервиса шесть раз.
  4. Выключить систему зажигания. Сирена сигнализация должна отреагировать на это подачей шести коротких сигналов. Контрольный диод даст 6 коротких вспышек.
  5. При помощи кнопки сервиса выбрать необходимую опцию. Данные приведены в таблицах для программирования в руководстве к сигнализации. Номер функции соответствует числу нажатий на кнопку. При этом следует учитывать, что в этом режиме системы Ценмакс сигнализируют о каждом пятом нажатии длинным звуковым сигналом. Например, для настройки функции 4 следует нажать четыре раза на кнопку. В ответ сигнализация даст четыре коротких звуковых сигнала. При выборе функции 6 потребуется шесть раз нажать на клавишу сервиса, но сигнализация даст один длинный и один короткий звуковой сигнал.
  6. После входа в меню функции необходимо назначить параметр этой опции. Для этого используется брелок сигнализации. Нажатия на кнопки могут быть короткими одинарными, а могут быть двойными. Все параметры указываются в руководстве. После выбора значения необходимо дождаться звукового сигнала, который подтверждает запись данных в память системы.
  7. После настройки последней опции следует включить зажигание и выйти из режима программирования. Система может самостоятельно выполнить выход из меню через 5-7 секунд ожидания. Это отобразится визуально — пятикратной вспышкой ламп наружной светотехники автомобиля.

В случае применения на авто сигнализации с автозапуском необходимо выполнить процедуру обучения холостому ходу двигателя:

  1. Отключить все дополнительные устройства, нагружающие двигатель во время работы (системы обогрева стекол, аудиосистему, систему микроклимата).
  2. Повернуть ключ в замке до положения включения зажигания.
  3. Нажать клавишу сервиса девять раз.
  4. Деактивировать зажигание.
  5. Дождаться звукового и светового подтверждения входа в настройку.
  6. Включить двигатель.
  7. После прогрева и установления стабильных холостых оборотов нажать кнопку сервисного управления и удерживать до подачи звукового сигнала.
  8. Отпустить клавишу.
  9. В случае подачи системой четырех коротких звуковых сигналов процедуру обучения придется провести заново.

Возможные неисправности и их решение

Для сигнализаций Cenmax характерны следующие неисправности:

  1. Невозможно включить или отключить систему нажатием на кнопки пульта. Причиной может быть разряд элемента питания в брелке или выход из строя цепи передачи сигнала. Рекомендуется поменять батарейку в устройстве. Если проблема не исчезла, то возможен выход из строя приемника или передатчика. В этом случае необходимо воспользоваться дополнительным брелком. Когда этот способ не помогает, то проблема кроется в выходе из строя антенного модуля или центрального блока сигнализации.
  2. Отказ привода открывания багажника. Эта функция реализуется по отдельному каналу и часто выходит из строя на всех моделях сигнализаций Cenmax.
  3. Частые беспричинные срабатывания системы. Причиной является повышенный уровень чувствительности датчика удара. Для устранения дефекта необходимо отрегулировать уровень чувствительности.
  4. Проблемы с запиранием и открыванием замков на всех или некоторых дверях. Причиной может быть поломка центрального блока или повреждение жгутов электропроводки. Для исправления дефекта необходимо прозвонить и отремонтировать проводку. Если проблема кроется в блоке, то способ исправить дефект один — заменить сигнализацию.

Причиной некорректной работы системы могут быть ошибки в настройке параметров, которые можно сбросить до заводских:

  1. Активировать зажигание.
  2. Нажать на сервисную клавишу десять раз.
  3. Выключить зажигание и дождаться звукового сигнала.
  4. Нажать кнопку один раз и войти в режим сброса (подтверждается коротким звуковым сигналом).
  5. Нажать на клавишу 1 на брелке управления. Сброс настроек подтверждается одним звуковым сигналом сигнализации и пульта управления.
  6. Выйти из режима настройки и проверить функционирование системы. В случае нормальной работы необходимо заново настроить параметры. Если неполадки продолжаются, то рекомендуется обратиться в сервис для детального анализа компонентов охранной системы.

Об особенностях установки сигнализаций с автозапуском узнаете из ролика от канала scherkhanalarm.

Как отключить сигнализацию?

В случае поломки или потери пульта можно деактивировать любую сигнализацию марки Ценмакс. Процедура аварийного отключения зависит от модели системы.

Для деактивации устройства модели ST-5A потребуется:

  1. Открыть замок двери ключом, сигнализация сработает в штатном режиме.
  2. Вставить ключ в замок и повернуть его до положения включения зажигания.
  3. После этого четыре раза нажать на клавишу сервисного обслуживания.
  4. Отключить зажигание. Система должна деактивироваться.

Для отключения системы модели ST-8A необходимо введение ПИН-кода:

  1. Активировать работу сигнализации путем открытия двери.
  2. Включить зажигание.
  3. Набрать с помощью кнопки сервиса первую цифру кода.
  4. Выключить и включить зажигание.
  5. Аналогично набрать вторую цифру.
  6. Выключить зажигание. Если код набран верно, то система снимется с режима охраны.

Деактивация системы V-8A выполняется по несколько иной процедуре:

  1. Открыть дверь и включить зажигание.
  2. Нажать кнопку сервиса три раза.
  3. Выключить зажигание. Система подаст два звуковых сигнала и отключится.
  4. В случае включенного через настройки системы кодового режима потребуется введение ПИН-кода по схеме отключения ST-8A.

Плюсы и минусы

Основные преимущества продукции Ценмакс:

  1. По отзывам покупателей, сигнализации достаточно удобны и просты в использовании.
  2. Набор функций, реализованный во многих моделях, не уступает более дорогостоящим изделиям от других брендов.
  3. Основной блок возможно использовать в широком диапазоне температур (от минус 40 до плюс 80).
  4. Функция автозапуска доступна во всех моделях.
  5. Наличие двухсторонней связи позволяет владельцу получать информацию о состоянии работы системы.

Недостатки сигнализаций:

  1. Системы идут без автономной сирены, которую требуется приобретать отдельно.
  2. Сложная процедура установки и настройки.
  3. Система управления с брелка закрывает и открывает автомобиль не с первого нажатия. Такой дефект отмечают многие владельцы сигнализации Vigilant V-5A.
  4. Возможны поломки и некорректная работа основного блока.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Ценмакс для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Cenmax можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке

Видео «Основные функции системы Cenmax ST-8A»

Обзор основных функций системы Cenmax ST-8A представлен в видеоролике от канала AvtoGSM.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос

Блокировщик двигателя, применяемый в автомобилях ВАЗ, может выходить из строя. В таком случае устройство перестает реагировать на команды владельца или останавливать мотор во время поездки. У водителей часто возникает вопрос, как отключить иммобилайзеры на Калине самостоятельно.

Где находится

Располагаться иммобилайзер на Калине может в глубине приборной панели возле центральной трубки кондиционера. Антенный блок, имеющий форму кольца, находится в замке зажигания. Чип встроен в головку ключа, считывание информации происходит при запуске двигателя. Получить доступ к блокиратору можно следующим образом:

Как активировать

Перед тем как активировать иммобилайзер на 2 Калине, нужно заполнить топливный бак. Это предотвратит возникновение перебоев в работе блокировщика, вызванных аварийным срабатыванием зуммера, предупреждающего о нехватке бензина. Активация блока иммобилайзера требует выполнения следующих действий:

Некоторые автомобили оповещают пользователя не звуковой, а световой индикацией. Лампа иммобилайзера, которая горит на приборной панели, начинает мигать.

Как обойти иммобилайзер на Калине

Существует возможность временного отключения иммобилайзера на Калине 1, которую рекомендуется использовать при монтаже противоугонной системы с автозапуском. Самостоятельно обходить блокиратор можно следующими способами:

Блок Bosch М 7 4

Перед тем как начать процесс выключения своими руками, нужно подготовить:

Процесс отключения блокировщика двигателя осуществляется таким образом:

Блок Bosch 7 9 7

Многие владельцы автомобилей ВАЗ задаются вопросом, как отключить иммобилайзер на 1 Калине. Для этого нужно доработать управляющий блок Bosch 7.9.7. Делается это путем установки нового резистора.

Работы должен выполнять человек, имеющий опыт пайки мелких деталей.

После этого блок перепрошивают так же, как Bosch M 7.4.

Контроллер Январь 7 2

При использовании блока Январь 7.2 работы начинают с подготовки таких инструментов и материалов:

Для отключения функции остановки двигателя нужно выполнить следующие действия:

Перед возвращением управляющего блока в машину Лада Калина нужно разорвать связь ЭБУ с иммобилайзером. Если колодка с блокиратора снята, замыкают 9 и 18 контакты.

Контроллер Январь 5 1

Для отключения функции блокировки двигателя в контроллере Январь 5.1 требуется перепрошивка флеш-памяти. Операцию должен выполнять специалист. Работы производятся с использованием программатора и паяльника.

Аварийное отключение

Выключить сигнализацию в машине самому можно, используя код, заранее сохраненный в памяти ЭБУ. Для деактивации иммобилайзера нужно выполнить такие действия:

При появлении перебоев в работе иммобилайзера его отключают, используя сохраненный ранее код. Для этого нужно сделать следующее:

Причины неисправностей и решение

Наиболее распространенными являются следующие неисправности иммобилайзера:

Если после замены всех вышедших из строя элементов иммобилайзер продолжает работать неправильно, автомобиль нужно доставить в автосервис. Здесь будут выполняться диагностические и ремонтные работы.

Автор:

Устройство ИММО, применяемое на машинах ВАЗ, может работать некорректно — не пускать в машину владельца или не включаться. Активировать или отключить иммобилайзер на Калине в этих случаях можно самостоятельно.

Где находится иммобилайзер на Калине?

Блок управления иммобилайзером на Лада Калина находится в глубине панели приборов в районе центрального воздуховода системы микроклимата. Антенна считывателя сигнала в форме кольца располагается в замке зажигания. Сам чип вмонтирован в головку ключа и считывается автоматически при вставке ключа в замок.

Доступ к устройству

Для доступа к блоку потребуются инструменты:

  • отвертка с крестообразным жалом;
  • пластиковая отвертка для снятия элементов декора на панели;
  • удлинитель с карданным шарниром и головка для крестообразных винтов (для снятия блока).

Последовательность разборки панели на базовой Калине 1 без кондиционера:

  1. Отключить аккумуляторную батарею от бортовой сети.
  2. Открыть пепельницу и отвернуть четыре винта крепления корпуса, вынуть его из гнезда.
  3. Демонтировать две заглушки, расположенные по бокам от кнопки аварийной сигнализации.
  4. Отвернуть еще два винта крепления, которые находятся под заглушками.
  5. Демонтировать поворотные переключатели температуры и направления воздушных потоков.
  6. Потянуть на себя центральную облицовку и снять ее с защелок.
  7. Отключить электрические разъемы, идущие к компонентам, установленным на облицовке.
  8. Снять штатный блок, закрепленный в пластиковом корпусе под центральным воздуховодом, при помощи двух винтов.
  9. Отключить штекер проводки с блока путем нажатия на фиксатор.

На фото показаны основные этапы снятия блока иммобилайзера на ВАЗ Калина.

Как активировать иммобилайзер?

Автомобили Калина 1 и 2 комплектуются двумя ключами зажигания — черным и красным. Второй используется для активации иммобилайзера и иногда называется мастер-ключом.

Перед началом активации владельцу автомобиля следует убедиться, что в баке машины находится не менее 10 литров бензина. Это необходимо для того, чтобы зуммер предупреждения об аварийном остатке топлива не мешал настройке иммобилайзера.

Последовательность активации:

  1. Сесть за руль и закрыть дверь.
  2. Вставить красный ключ в замок и активировать зажигание.
  3. После трех сигналов зуммера выключить зажигание и вынуть ключ.
  4. В течение 5 секунд вставить черный ключ и активировать зажигание.
  5. После пяти (три и через некоторое время еще два) сигналов зуммера выключить зажигание и вынуть ключ.
  6. В течение 5 секунд установить красный ключ и поставить его в положение включения зажигания.
  7. Дождаться пятикратного сигнала зуммера и деактивировать зажигание. Ключ должен остаться в замке.
  8. Раздастся одиночный сигнал зуммера, после которого необходимо в течение 5 секунд включить зажигание.
  9. Выждать еще 5 секунд, после чего должна мигнуть аварийная сигнализация и кратковременно сработать сигнал клаксона.
  10. Выключить зажигание и, удерживая ключ в замке, дождаться исчезновения символа иммобилайзера на комбинации приборов.

На некоторых автомобилях возможна не звуковая, а визуальная индикация при помощи мигания контрольной лампы иммобилайзера на комбинации приборов.

На видеоролике от канала avtohelpII показана активация иммобилайзера на машине Калина 2.

Аварийное отключение иммобилайзера

Для отключения иммобилайзера используется цифровой код, который предварительно следует записать в память блока управления.

Для этого необходимо пройти описанную выше процедуру активации, а затем выполнить действия:

  1. Повернуть красный ключ до положения включения зажигания и дождаться пока не погаснет контрольная лампа иммобилайзера на комбинации приборов.
  2. Набрать цифры будущего шестизначного кода. Для этого допускаются любые числа от 1 до 9. Набор выполняется быстрыми нажатиями до упора на педаль газа. При нажатии будет загораться лампа иммобилайзера, а при отпускании — гаснуть. После набора цифры следует нажать на педаль газа и удерживать ее до тех пор, пока не погаснет индикатор иммобилайзера (примерно 5-6 секунд). Затем можно набирать второе число и так далее. Если сделать ошибку при наборе и сохранении, то индикатор иммобилайзера не погаснет, а станет мигать. В этом случае всю процедуру проводят заново начиная с активации.
  3. После набора и записи последней цифры индикатор иммобилайзера не погаснет. Нужно удержать педаль газа еще 10 секунд и отпустить.
  4. Выключить зажигание и вынуть из замка красный ключ.

В случае возникновения проблем с запуском необходимо отключить иммобилайзер ранее записанным кодом, для этого потребуется:

  1. Включить систему зажигания. В случае использования ключа с поврежденным или нераспознанным чипом возможно кратковременное срабатывание стартера, которое не приведет к пуску, поскольку цепи подачи топлива и зажигания отключены. На комбинации приборов активируется и будет мигать индикатор иммобилайзера.
  2. Выждать около минуты, пока не погаснет значок.
  3. Ввести код путем нажатия на педаль газа. Для ввода цифры следует быстро нажимать педаль до упора. Количество нажатий соответствует цифре кода. Для разделения между числами используется длительное нажатие на педаль (около 6 секунд). Процедура ввода, по сути, повторяет процесс программирования кода.
  4. После введения шестой цифры включится цепь бензонасоса, а также будет гореть индикатор иммобилайзера. При ошибочном вводе цифры значок будет мигать. В этом случае процедуру ввода кода повторяют с первой цифры.

Как отключить иммобилайзер своими руками?

Существует вариант временного отключения иммобилайзера, который может потребоваться при установке сигнализации с автозапуском.

Для установки системы обхода применяется:

  1. Блок управления с заложенным в него ключом или меткой. Используется закладка ключа или чипа в устройство, которое находится в глубине приборной панели. При активации автозапуска реле сигнализации задействует блок и двигатель пускается в обход основной схемы.
  2. Блок бескючевого обхода иммобилайзера. Ставится отдельное устройство управления, которое эмулирует ключ зажигания с чипом .

Еще один способ отключения иммобилайзера на Калина зависит от типа ЭСУД (блока управления).

Блок Bosch М7 4

Перед тем как приступить к выполнению операции на автомобиле с блоком Bosch М7.4 необходимо подготовить:

  • компьютер или ноутбук с предустановленной программой Winflashecu v.1.14 (дистрибутив доступен для свободного скачивания);
  • адаптер и шнур K-Line, например, VAG-COM 409.1;
  • заранее скачанное программное обеспечение для блока с отключенной поддержкой иммобилайзера;
  • несколько проводов с различной длиной.

Чтобы отключить иммобилайзер на Калине, нужно выполнить следующие действия:

  1. Снять провода с клемм аккумулятора и отключить колодки жгутов проводки с блока ЭСУД, установленного под капотом автомобиля. Для отключения необходимо демонтировать защитную верхнюю крышку и вытянуть плоский фиксатор разъема. Все работы ведутся на колодке с большими размерами. Малую колодку можно не отключать от блока.
  2. Вставить провод в контакты А4 и В2 со стороны жгута. Эти кабели будут использоваться для дополнительной подачи положительного напряжения 12 В. Для этого их соединяют с клеммой батареи через промежуточный выключатель.
  3. Установить разъем на место и застегнуть фиксатор.
  4. Подключить адаптер к диагностическому разъему, расположенному в салоне. Разъем находится под пластиковой крышкой, установленной на центральной консоли.
  5. Установить в настройках компьютера скорость передачи данных 38400 бит/сек.
  6. Запустить приложение Winflashecu и выбрать в диалоговом окне номер порта, скорость (38400 бит/сек) и тип блока М7.4. В правом нижнем углу окна будет надпись «Нет связи».
  7. Подать дополнительное питание на пины А4 и В2.
  8. Включить зажигание. Уведомление «Нет связи» должно смениться на «Связь с ЭБУ» и станут активны кнопки запуска операций.
  9. Прочитать данные EEPROM (программное обеспечение блока) и сохранить их на жесткий диск компьютера.
  10. Выбрать новое программное обеспечение и загрузить его в память блока при помощи кнопки «Запись EEPROM».
  11. Дождаться подтверждения успешности загрузки.
  12. Закрыть программу и выключить зажигание.
  13. Снять провода дополнительного питания.
  14. Проверить возможность запуска автомобиля ключом без чипа. Знак иммобилайзера будет зажигаться на комбинации приборов при пуске и гаснуть через несколько секунд.

Блок Bosch 7 9 7

При установке блока управления Bosch 7.9.7 (нормы Евро 2) его необходимо доработать, путем перепайки одного резистора. Эту задачу лучше доверить человеку, имеющему опыт работы с пайкой мелких электронных компонентов. После этого производится «перепрошивка» блока по описанной выше процедуре.

Блок Январь 7 2

В случае применения ЭСУД типа Январь 7.2 процедура имеет совершенно иной вид.

Перед началом работы необходимо подготовить:

  • адаптер K-Line, например, ВМ9213;
  • компьютер или ноутбук с установленной программой ChipLoader 1.97.7.;
  • паяльник с мощностью 25-40 Вт;
  • припой и канифоль;
  • провода и переключатель;
  • резистор с сопротивлением от 3,6 до 5 кОм;
  • штекеры для подключения проводов к блоку управления;
  • аккумулятор 12 В (штатный или от блока бесперебойного питания);

Для того чтобы убрать функцию иммобилайзера из блока, следует:

  1. Отключить питание от бортовой сети автомобиля и снять ЭБУ.
  2. Обернуть корпус блока изолятором.
  3. Собрать схему в соответствии с фото.
  4. Подключить адаптер к компьютеру.
  5. При помощи тумблера сымитировать включение зажигания.
  6. Запустить приложение и установить связь с блоком.
  7. Считать заводские данные блока и сохранить их на жесткий диск.
  8. Считать EEPROM и нажать кнопку «Удалить ИММО». Дождаться появления подтверждающего окна с текстом «Иммобилайзер успешно удален».
  9. Закрыть приложение.
  10. Выключить тумблером зажигание.
  11. Перед установкой блока управления на машину следует отключить сигнал от устройства иммобилайзера. Если колодка с блока ИММО будет снята, то в ней необходимо замкнуть контакты с номерами 9 и 18.

Блок Январь 5 1

Для отключения иммобилайзера в блоке Январь 5.1 необходимо выпаивать и перепрограммировать флеш-память EEPROM. Данную операцию не рекомендуется производить самому, а выполнить в мастерской, поскольку в процессе выполнения задачи потребуется программатор и термофен для пайки.

Почему иммобилайзер не работает и как это исправить?

Основными причинами неработоспособности иммобилайзера являются:

  1. Неактивированный блок управления и рассинхронизация ключа и автомобиля. Для исправления этих неисправностей обычно хватает процедуры повторной активации.
  2. Попадание жидкости во внутренности блока. В этом случае устройство придется снять с машины и просушить. Если после этого работоспособность системы не восстановится, то блок подлежит замене.
  3. Выход из строя предохранителя цепи питания. За питание иммобилайзера отвечает 10-амперный (на Калине 1) или 15-амперный (Калина 2) предохранитель, установленный в монтажном блоке в панели приборов. Если после замены предохранителя устройство не работает или происходит повторный выход из строя плавкой вставки, то автомобиль следует отбуксировать для тщательной диагностики в сервисный центр.

Видео «Отключение блока иммобилайзера»

Канал Полезные советы от Шурани демонстрирует отключение блока иммобилайзера АПС 6 на Калине.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией  определяется во время ее монтажа.

Использование режима иммобилайзера

Режим иммобилайзера автосигнализации Tomahawk позволяет электрически разорвать наиболее важные цепи. В результате этого работа мотора блокируется. Повреждение процессорного блока охранной системы не исправит ситуацию, так как цепи все равно останутся разомкнутыми и злоумышленник не сможет завести двигатель. Замыкание разорванных участков возможно только во время штатного или аварийного отключения режима иммобилайзера.

Иммобилайзер имеет возможность блокировать несколько жизненно важных для железного коня систем. В результате этого обойти блокировку мотора достаточно сложно. Потому попадание вора внутрь машины не гарантирует ему успешный угон. При наличии более автомашин, которые украсть более просто, дальнейшие действия для вора становятся бессмысленными.

Отследить каждый отходящий шлейф от процессорного блока, в большинстве случаев, является невозможным.

Включение и отключение режима

Для того, что активировать авто иммо требуется:

При включении зажигания об активации режима иммобилайзера будет информировать горящий светодиод охранной системы.

Также на жидкокристаллическом экране отображается пиктограмма .

Для отключения режима иммобилайзера следует аналогично зажать  с последующим нажатием на . Надпись  должна исчезнуть с экрана.

Аварийная деактивация иммобилайзера

В случае, если возникла необходимость аварийно отключить иммобилайзер автосигнализации томагавк, следует придерживаться нижеуказанной последовательности:

Прилагаемая к охранным комплексам заводская документация содержит разделы по установке и использованию устройств. Проведение настройки автосигнализации Cenmax Super 2-Way по инструкции позволяет снизить количество ложных срабатываний и обеспечить повышенную защищенность автомобиля. Дополнительный раздел помогает запрограммировать дополнительные брелоки или вернуть настройки комплекса к исходным значениям.

Технические характеристики

Основные технические параметры оборудования:

Комплектация

Завод-изготовитель поставлял сигнализацию Super 2-Way в виде готового комплекта, включавшего компоненты:

Головной модуль Super 2-Way поддерживает такие функции:

Преимущества и недостатки

Владельцы машин, оборудованных сигнализацией Cenmax Super 2-Way, отмечают достоинства устройства:

Одновременно называются недостатки охранного комплекса:

Как установить

Монтаж оборудования начинается с распаковки компонентов, которые затем соединяются имеющимися жгутами. Полученная автомобильная охранная система подсоединяется к выводам аккумулятора или к источнику постоянного тока напряжением 12 В для проверки работоспособности. Дополнительный визуальный осмотр компонентов позволяет найти поврежденные при транспортировке детали.

Процессорный блок сигналки Супер 2-Вей располагается скрытно под обшивкой консоли приборов, рекомендуется минимизировать длину соединительных кабелей. Блок прикручивается шурупами к металлическому каркасу. Контрольная лампа, подсказывающая рабочие режимы комплекса, выводится на боковую обшивку стойки.

Антенна с блоком приема и отправки сигналов клеится на поверхность ветрового стекла, от корректности расположения модуля зависит расстояние приема сигналов от коммуникатора и дополнительного передатчика.

Сирена оборудована влагозащищенным корпусом, допускающим размещение в моторном отсеке. Место размещения устройства не должно нагреваться теплом от выхлопного коллектора и иметь доступ через технологические каналы на днище машины или в колесных арках. Дополнительные концевые коммутаторы располагаются под капотом или крышкой багажника при отсутствии оригинальных элементов в замках. Детали крепятся внутри защитного контура, образованного резиновым уплотнителем.

Как пользоваться

При использовании оборудования водитель изменяет режимы при помощи коммуникатора или резервного передатчика. Для включения или отключения защиты применяются индивидуальные кнопки. Клавиша с иконкой в виде перечеркнутого динамика позволяет включить оборудование без гудков сирены. В руководстве приведены рекомендации по включению режимов охраны.

Инструкция по применению рекомендует настроить коммуникатор по такому алгоритму:

Сигнализация поддерживает до 4 коммуникаторов, которые заносятся в память охранного комплекса. Пользователь Super 2-Way входит в режим настройки путем 6-секундного удержания тумблера программирования. Для внесения кода требуется одновременно нажать на кнопки переключения охранных режимов. Инструкция по эксплуатации напоминает, что интервал записи пультов не должен превышать 6 секунд. Ранее использовавшиеся устройства автоматически удаляются из памяти при входе в режим настройки.

Настройка автозапуска

Оборудование поддерживает автозапуск только при помощи кнопки, расположенной на коммуникаторе. Пуск возможен при нейтральном положении рычага коробки передач (механика), отключенных цепях зажигания и замкнутых переключателях крышки моторного отсека. Перед выходом из салона необходимо зафиксировать автомобиль парковочным тормозом.

Для пуска силового агрегата необходимо находиться в зоне связи, для включения стартера удерживается кнопка с пометкой в виде запертого замка. Коммуникатор подаст сигнал, кнопка отпускается и нажимается вновь. Водитель смотрит на дисплей, контролируя момент начала работы мотора по иконке в виде облака выхлопа и тексту St, одновременно проигрывается мелодичный сигнал. Мотор проработает несколько минут (время программируется при настройке блока), а затем остановится. Допускается преждевременное глушение агрегата по схеме, идентичной запуску.

Для активации ежедневного пуска используется последовательное нажатие на переключатели, отмеченные знаками зачеркнутого громкоговорителя и разомкнутого замка. Мотор автоматически запускается, на дисплее активируется соответствующая пиктограмма. Пуск по температуре стартует после последовательного воздействия на кнопку с иконкой динамика и запертого замка. Пороговое значение температуры вводится путем программирования центрального блока.

Большинство водителей не знает, как отключить сигнализацию на своем автомобиле. А ведь такая необходимость может возникнуть в самый неожиданный момент. Отключить эту систему можно разными методами — обесточив ее, используя секретную кнопку, а также при помощи программных средств. Далее представляем вашему вниманию подробную информацию о том, как отключить популярные в нашей стране сигнализации «Старлайн», «Томагавк», «Шерхан», «Аллигатор», «Шериф» и другие.

Добавить комментарий