Сигнализация на машину пандора 5000

Автоматические уведомления в
экстренных случаях.

История событий доступна
с любого устройства,
имеющего выход в интернет, из любого web-браузера

Прослушайте информацию
о его состоянии, о тревожных
и сервисных событиях

Вы абсолютно спокойны, когда Ваш автомобиль находится под защитой телеметрической системы Pandora DXL 5000

С Pandora 5000 Вам ничего не страшно!

Pandora 5000 защитит не только Ваш автомобиль, но и обеспечит Вашу личную безопасность.

Тревожная кнопка SOS на брелоке и система автоматических уведомлений выручат Вас в любой ситуации

Постоянный контроль GSM-связи, GPS-сигнала и координат

Бескомпромиссная защита

Воспользоваться автомобилем, оснащённым системой Pandora 5000 сможете только Вы!

Общайтесь с автомобилем

Доступ к системе возможен из любой точки мира, где работает
мобильная связь

Самая подробная бесконечная история событий с телеметрией и координатами, доступна через интернет

Вы знаете всё о перемещении Вашего автомобиля.

Вам доступна подробная информация о маршрутах движения, средней и максимальной скорости, пройденом автомобилем расстоянии.

Поделитесь маршрутами с друзьями.

Полная защита и контроль

Постоянный контроль 16 независимых охранных зон, Ваш автомобиль в полной безопасности

Заведёт любой автомобиль

Запуск двигателя, по календарю, времени, температуре двигателя, салона, напряжению АКБ, переодически

Заряжен на полную

С энергоэффективными алгоритмами работы системы Pandora, аккумулятор Вашего автомобиля всегда заряжен.

Ваш смартфон и автомобиль
одно целое

Для контроля, мониторинга, управления и настройки параметров системы Вы всегда можете воспользоваться бесплатным приложением

Как штатное оборудование

Интеграция системы в цифровую шину автомобиля. Полная совместимость с штатным электрооборудованием

Обновляется без проблем

Настраивайте параметы и алгоритмы работы, обновляйте прошивку системы при помощи компьютера.

Меньше проводов,
надёжнее защита

Связь между функциональными модулями системы осуществляется по радиоканалу 2,4GHz, шифрование AES

 Сделано в России, сделано для России

Сигнализация Pandora DXL 5000 обладает всеми преимуществами современных систем защиты от угона. Она обеспечивает большую дальность связи с автомобилем (для этого используется компактный брелок с жидкокристаллическим дисплеем), обладает высокой степенью защиты от взлома, оснащается эффективным радиореле (для скрытной и надежной блокировки двигателя машины), а также может дополнительно комплектоваться GPS-модулем, который позволяет с высокой точностью определять текущие координаты местоположения автомобиля.

Рассмотрим основные функциональные возможности, которыми обладает автомобильная сигнализация серии Pandora DXL 5000.

Интегрированный GSM-модуль

Повышенная производительность

В автосигнализации Пандора DXL 5000 используется мощный 32-разрядный микропроцессор, разработанный на базе ядра ARM Cortex. Он легко справляется с обработкой больших объемов цифровой информации и отлично синхронизируется с цифровыми шинами, которые применяются в большинстве моделей современных легковых автомобилей.

За счет высокой вычислительной мощности, система выдает сигналы без малейших задержек и моментально реагирует на действия пользователя. Поэтому команды, поданные системе через брелок или смартфон, выполняются за считанные миллисекунды.

Рациональное энергопотребление

Интерфейс MiniUSB

Для обновления протоколов CAN-шины автомобиля и изменения настроек работы в сигнализационной системе Pandora DXL 5000 применяется высокоскоростной интерфейс MiniUSB. С его помощью модуль легко подключаются к ноутбуку или персональному компьютеру.

Наличие этого порта также позволяет владельцу автомобиля просматривать и сохранять историю событий, загружать обновления программного обеспечения и вносить изменения в настройки оборудования. Это существенно облегчает процесс эксплуатации охранной системы.

Принципиальная невозможность взлома

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 5000 имеет абсолютную защиту от любых попыток взлома. Злоумышленникам не удастся отключить и нейтрализовать работу сигнализационного модуля даже при помощи самого современного и высокотехнологичного оборудования. Такая степень защиты обеспечивается за счет применения многоступенчатого диалогового кода со сложными ключами шифрования (их разрядность составляет 128 бит).

Никакие современные процессоры, используемые в оборудовании для взлома сигнализаций, принципиально не могут справиться с подбором цифровых ключей.

Удобный и функциональный брелок

По своему дизайну брелок автосигнализации Пандора DXL 5000 мало отличается от тех, которые использовались в более ранних моделях защитных систем. Под кнопками управления располагаются специальные прорезиненные прокладки, которые защищают аксессуар от попадания влаги и пыли.

Брелок Пандора dxl 5000

Характерная особенность брелка, используемого в сигнализации Пандора DXL 5000, является его низкое энергопотребление. Даже с самыми дешевыми солевыми батарейками типоразмера ААА он может безотказно работать на протяжении более 6 месяцев. При использовании алкалиновых элементов питания или «микропальчиковых» аккумуляторов NiMH или NiCD, время работы брелка достигает 1.5-2 лет.

С помощью брелка владелец машины сможет вносить изменения во все пользовательские настройки охранного модуля. Этот аксессуар позволяет за считанные секунды регулировать чувствительность датчиков удара и перемещения, настраивать режимы автоматического включения двигателя, задавать таймеры и многое другое. Также на ЖК-дисплее брелка можно посмотреть температуру двигателя и напряжение бортовой электросети автомобиля.

В комплекте с автосигнализацией поставляется подробная инструкция на русском языке. Из нее вы сможете более подробно узнать обо всех функциональных возможностях брелка.

Эффективный иммобилайзер двигателя

Иммобилайзер, который используется в автосигнализации Pandora DXL 5000, позволяет мгновенно блокировать двигатель транспортного средства при возникновении потенциально опасных ситуаций. Если система регистрирует сигналы с датчиков, которые свидетельствуют о попытке несанкционированного проникновения в салон машины, на иммобилайзер мгновенно подаётся команда о блокировке силового агрегата.

И даже если злоумышленнику удастся проникнуть в автомобиль, он не сможет никуда уехать. В это же время GSM-модуль сразу же подает тревожный сигнал на мобильный телефон владельца машины. У водителя будет достаточно времени, чтобы вызвать сотрудников правоохранительных органов или самостоятельно прибыть к месту, где припарковано транспортное средство.

Функция автоматического запуска двигателя

Владельцу машины не придется каждый раз пользоваться ключом зажигания, чтобы запустить мотор. Для этого достаточно лишь нажать на брелке кнопку постановки сигнализации на охрану, подержать ее 3 секунды — и силовой агрегат заведется. Данная функция особенно удобна в зимнее время, когда водителям часто приходится прогревать моторы своих машин перед поездками. Главное, чтобы брелок был в радиусе действия автосигнализации.

Вы сможете дистанционно запускать мотор своего авто, находясь дома, в офисе, супермаркете и любом другом месте. Кроме того, этой функцией можно воспользоваться и при помощи GSM-модуля. В таком случае двигателем машины можно управлять вообще из любой точки, где есть покрытие сотовой связи.

Технические характеристики

Стандартная комплектация

В стандартной комплектации поставляются такие компоненты:

Инструкция

Охранный комплекс Пандора 5000, оснащенный телеметрическим модулем, обеспечивает повышенный уровень защиты автомобиля. Установленная на пульте управления отдельная кнопка тревоги позволяет включить автоматическое слежение за машиной по координатам GPS или ГЛОНАСС.

Описание системы

Сигнализация Pandora 5000 является топовой моделью компании Alarm Trade, производство которой началось в 2010 году. Весной 2013 года комплекс модернизировали, убрав выявленные при эксплуатации проблемы. Головной процессорный блок, являющийся основным компонентом системы Пандора 5000, имеет малые размеры. Изготовителю удалось снизить габариты устройства благодаря выносу из корпуса релейных модулей и применению современных средств коммутации. За счет небольших габаритов и веса блок скрытно размещается в салоне автомобиля.

Отсутствие звукового сопровождения при работе (щелчки реле) усложняет процедуру поиска сигнализации злоумышленником, что дополнительно увеличивает степень защиты. В девайсе расположен акселерометр, предназначенный для замера силы удара или изменения положения автомобиля. Интегрированная схема позволила обеспечить повышенную чувствительность устройства, а также исключила лишние провода и разъемы.

Особенностью комплектации системы Pandora DXL 5000 Pro V2 является автономный приемник сигналов GSM, GPS и ГЛОНАСС, обеспечивающий повышенную точность определения координат. В приемнике имеется резервный канал связи GSM, который обеспечивает дополнительную защиту.

Брелки с дисплеем охранных сигнализаций Пандора 5000 оснащены синхронизацией времени и даты по данным сотовой связи GSM. Смещение часовых поясов возможно через индивидуальную страницу пользователя либо через программирование блока.

На головном брелке расположены:

  • пять кнопок управления;
  • монохромный жидкокристаллический дисплей;
  • два диодных индикатора;
  • защитная решетка зуммера извещения.

На передней части корпуса расположена антенна, сзади имеется отсек для батарейки, закрытый крышкой. Дополнительный брелок оснащен тремя кнопками и индикатором, включающимся при отправке команд.

Технические характеристики

Некоторые параметры системы:

  • частота радиоканала управления — 868 МГц;
  • частота управления дополнительными реле — 2,4 ГГц;
  • возможна одновременная работа с двумя цифровыми шинами CAN;
  • совместимость с цифровыми шинами стандартов W/K-Bus, K-Line и LIN;
  • индивидуальный 128-битный код шифрования;
  • 16 независимых зон охраны.

Комплектация

В настоящее время на рынке присутствует два варианта сигнализации Pandora DXL 5000 — комплект под обозначением New V2 и расширенный — Pro V2. Наборы немного отличаются по комплектации. Модернизированные варианты системы оснащаются новым головным модулем, а также приемником и пультами управления. Данные элементы не являются взаимозаменяемыми с деталями ранней модели 5000.

В состав поставки DXL 5000 New входят:

  • головной модуль DXL39ххPRO;
  • основной пульт управления DXL468 с дисплеем LCD;
  • дополнительный пульт управления R468, укомплектованный цепочкой для крепления к ключам автомобиля;
  • приемопередающая часть модели DXL 468;
  • дополнительное реле RR-102, работающее по радиоканалу;
  • радиометка IS-760 (в комплекте две штуки);
  • блок связи GPS NAV-035;
  • кабель подключения к компьютеру;
  • релейный модуль модели RMD-8;
  • модуль RHM-03Т, предназначенный для установки в моторный отсек;
  • микрофон MIC-33;
  • кнопка сервисных режимов BS2;
  • инструкции по монтажу и эксплуатации;
  • концевик с проводом и винтом крепления;
  • стяжка для кабелей длиной 120-150 мм;
  • контакт для подключения проводов к кузову автомобиля.

Поставка Pro V2 отличается оригинальными деталями:

  • головной блок DXL5100 PRO;
  • основной брелок LCD DXL650;
  • дополнительный брелок R465;
  • антенный блок DXL 465;
  • блок связи GPS NAV-04;
  • дополнительная антенна GSM DXL5000 v2.

Основные возможности

Система Пандора 5000 предоставляет возможности:

  • использование диалогового кода при работе приемников и передатчиков;
  • возможно изменение персонального ключа шифрования при повторной прошивке брелков;
  • мониторинг состояния системы и отслеживание перемещений через мобильное приложение;
  • протоколирование событий в энергонезависимой памяти;
  • удаленное прослушивание салона автомобиля;
  • дистанционная блокировка системы запуска и зажигания;
  • голосовое управление настройкой и параметрами работы;
  • настраиваемые режимы потребления энергии;
  • возможна установка трех реле блокировок с управлением по радиосигналу частотой 2,4 ГГц;
  • встроенный сенсор измерения силы удара, наклона и движения (трехосный акселерометр);
  • контроль напряжения в бортовой сети транспортного средства;
  • модифицированный протокол опроса сенсоров, снижающий число ложных срабатываний;
  • поддержка режима Slave;
  • турботаймер;
  • настраиваемый автоматический запуск по ряду параметров;
  • распознавание владельца по сигналам от радиометок;
  • управление штатными предпусковыми отопителями;
  • обновление прошивок и программного обеспечения через подключение к компьютеру;
  • возможно управление функциями при помощи текстовых сообщений, передаваемых при помощи сотового телефона стандарта GSM.

Особенностью системы Пандора 5000 является охрана большого числа независимых зон с подачей предупредительных и информационных сообщений на брелок.

  • внешний периметр каждой двери;
  • проемы капота и багажного отделения;
  • система зажигания;
  • педаль тормоза (от нажатия, контроль через переключатель огней торможения);
  • два уровня сенсора удара;
  • сенсор движения;
  • два уровня дополнительного сенсора;
  • падение напряжения в бортовой сети;
  • сигналы от сенсоров штатной охранной системы (возможно не на всех моделях).

Плюсы и минусы

Положительные стороны Pandora 5000:

  1. Большое количество функций, комфортная система отображения данных на экране брелка.
  2. Возможность контроля параметров при помощи мобильного приложения (в том числе и трекинг).
  3. Большая дальность работы (в условиях плотной застройки до 600-700 м).

По отзывам клиентов, могут встречаться проблемы при эксплуатации:

  1. Некоторые экземпляры модулей антенны RF имеют проблемы с нажатием кнопок. По мере эксплуатации кнопки «разрабатываются», проблема уходит.
  2. Пластик и стекло головного брелка подвержены повреждениям, быстро покрываются царапинами. Проблема исправляется применением защитного чехла.
  3. Некачественная сборка брелка. Встречаются экземпляры с плохо закрепленными контактными пластинами. Кнопки требуют различного усилия для срабатывания.
  4. После посыла команды возможно зависание брелка. Исправляется перезагрузкой или снятием и обратной установкой элемента питания.
  5. Сложность замены батарейки в дополнительном пульте управления.
  6. Различная символика на кнопках брелков при одинаковом назначении.
  7. Крупный брелок неудобен для переноски.
  8. Быстрый разряд элементов питания в пультах и метках.

Встречаются негативные отзывы о системе, которые оставляются владельцами, не имеющими опыта использования сигнализаций Пандора.

Обзор системы Pandora DXL 5000 NEW предоставлен каналом New Elektronika.

Как установить?

Перед началом установки систем Пандора 5000 необходимо изучить инструкции по монтажу и настройке. Подключение охранного комплекса к электрическим цепям современных автомобилей требует от установщика специальных знаний. Самостоятельный монтаж подобных устройств не рекомендован, поскольку может привести к выходу из строя не только компонентов комплекса, но и автомобиля в целом.

Требования к установке

  1. Элементы автосигнализации, оснащенные электронными компонентами, должны располагаться внутри салона автомобиля.
  2. Компоненты комплекса крепятся в зависимости от конструктивных особенностей. Ненадежное крепление является причиной повреждения и выхода из строя не только охранного комплекса, но и электронных компонентов авто.
  3. Монтаж компонентов ведется при отключенном аккумуляторе.
  4. Подключение проводов цифровых шин должно производиться при деактивированном питании головного блока сигнализации.
  5. Соединения проводов выполняются методом скручивания с последующей изоляцией места стыка. Допускается спайка кабелей припоями свинцово-оловянистого типа.
  6. Соединяемые проводники должны иметь сечение, обеспечивающее работоспособность. Материалы не должны вызывать электрохимической коррозии. Надежная изоляция соединений обеспечивает защиту от влаги, которая ускоряет процессы коррозии.
  7. Точки соединения проводов не должны располагаться в местах концентрации конденсата водяных паров.
  8. Соединенные провода нужно оставлять в свободном состоянии, с небольшими провисами, которые компенсируют колебания узлов автомобиля в процессе эксплуатации.
  9. Проложенные жгуты проводки не должны касаться острых кромок кузова или панелей отделки, способных разрушить изоляцию.
  10. Неиспользуемые провода укорачиваются или скручиваются в бухту. Концы надежно изолируются.
  11. Головной блок не приспособлен к коммутации токов силой больше 3 А. При необходимости управления мощными потребителями устанавливаются разгрузочные реле.
  12. Установка SIM-карты допускается только на отключенную систему.
  13. Головной блок требуется настраивать перед началом установки для корректной работы цифровой шины. Под настройкой подразумевается выбор модели автомобиля через меню.

Общие рекомендации по расположению и подключению

  1. Установить головной блок в районе центральной консоли или панели приборов. Девайс размещается разъемом вниз, жестко фиксируется к стальной панели кузова либо к деталям, непосредственно закрепленным на кузове. Место установки не должно экранировать антенны приемопередатчика модуля GSM и базового передатчика 2,4 ГГц. Если не удается подобрать место, удовлетворяющее этим требованиям, то рекомендуется подключать выносную антенну GSM.
  2. Установить радиореле RR102 с дополнительным акселерометром. Устройство крепится к кузову или жгутам проводки в любом месте салона автомобиля или в моторном отсеке. Производитель запрещает устанавливать реле внутрь жгутов. Два провода черного цвета монтируются в разрыв блокируемой цепи. Допустимый ток коммутации — до 10 А. Дополнительный кабель применяется при программировании реле в память (путем подключения к положительному выводу бортовой сети). Два оставшихся провода служат питанием реле. Положительный импульс подается в постоянном режиме либо при работе зажигания.
  3. Приемник сигналов сотовой и спутниковой связи надо располагать под панелью приборов антенной вверх. Блок подключается по двум проводам, обеспечивающим питание.
  4. При использовании релейных модулей обходчика иммобилайзера следует помнить, что суммарный коммутируемый ток не должен превышать 40 А.

На головном блоке расположены разъемы, имеющие назначение:

  1. Колодка Х1 предназначена для установки микрофона. Для подключения применяется жгут с двумя контактами.
  2. Разъем Х2 является цифровым выходом, используется для подключения релейных модулей обходчика иммобилайзера. Разъем оснащен четырьмя пинами.
  3. На Х3 подсоединяется дополнительная антенна GSM. Параметры работы настраиваются через программу. Разъем имеет круглую форму под подключение коаксиального кабеля.
  4. Разъем Х4 представляет собой порт стандарта mini-USB, применяемый для программирования настроек.
  5. Приемопередающий модуль RF подключается к колодке Х5. Разъем оснащен пятью пинами.
  6. Для подключения температурных сенсоров используется разъем Х6. Цепь допускает установку дополнительных трехконтактных сенсоров типа Dallas Semiconductor DS 18B20. Для подключения применяется жгут с двумя проводами.
  7. К разъему Х7 подключен индикатор состояния и настроечная кнопка. На корпусе головного блока имеется дополнительная клавиша настройки. Разъем двухпиновый.
  8. При использовании дополнительного сенсора его подключают к колодке Х8. Для подсоединения надо использовать жгут с четырехпиновым разъемом.
  9. Основная колодка 14-пиновая Х9 служит для коммутации проводов от центрального замка, концевых выключателей, датчика уровня топлива и т. д.
  10. Колодка Х10 предназначена для подключения системы к цифровой шине, а также для обеспечения работы сирены. Колодка подключается жгутом проводов, имеющим 10 пинов.
  11. Разъем для установки SIM-карты.

Инструкция по эксплуатации

Владелец должен тщательно изучить инструкцию по эксплуатации, только тогда охранный комплекс Пандора 5000 будет работать исправно и полноценно выполнять возложенные на него функции.

Программирование системы

Перед началом эксплуатации необходимо настроить параметры работы при помощи компьютера, подключенного к интернету. Для соединения может использоваться кабель или беспроводной адаптер (фирменный программатор RMP-3) с радиусом действия 10 метров. Настройка выполняется через интерфейс специального программного обеспечения Pandora AlarmStudio, находящегося в открытом доступе. Программа требует регистрации владельца. Головной блок можно настраивать в снятом виде, но в этом случае требуется обеспечить питание.

Краткая инструкция по включению беспроводного программирования:

  1. Отключить охрану и подключить программатор к порту mini-USB.
  2. Зажать и удержать вторую и третью кнопку на торце брелка. Клавиши удерживать до подачи трех коротких сигналов зуммером.
  3. Войти на первый уровень программирования путем десятикратного нажатия на кнопку сервиса. Соединение произойдет автоматически в течение двух минут.

Системы Пандора 5000 позволяют вести управление при помощи команд, передаваемых по сотовой сети. В память головного блока заносится номер пользователя, что исключает возможность перехвата управления злоумышленником. Номер может программироваться с мобильного телефона владельца или при помощи подключения компьютера.

Для программирования с телефона требуется:

  1. Отключить охрану и набрать номер SIM-карты, установленной в блоке. После соединения необходимо нажать и удержать на протяжении трех секунд кнопку снятия с охраны, установленную на головном брелке. Возможен альтернативный метод — после соединения производится включение зажигания на 2-3 секунды, затем оно выключается.
  2. Для смены номера требуется ввести команду 1*, при помощи которой включается режим настройки. Затем команда вводится повторно, что переключает меню в пункт выбора номера.
  3. Ввести новый номер в виде * 79хххххххх #. Для подтверждения применяется посыл команды *1.

Обозначение кнопок, значков и диодов на брелке

Для управления функциями Пандора 5000 применяются пять кнопок на головном пульте. Далее будут использованы условные обозначения клавиш — К1-К5.

Расшифровка и описание значков на дисплее:

  1. Отсутствие связи с головным блоком. Работает в мигающем режиме.
  2. Включается в момент отправки кодированной команды.
  3. Индикация наличия сигнала сотовой сети GSM. Значок горит в постоянном режиме при устойчивой связи, если пропадает сигнал, переключается в мигающий режим.
  4. Работа приемника сигналов от спутников GPS. Значок горит при определении координат автомобиля. Если определение местоположения невозможно, то индикатор мигает.
  5. Включен дополнительный иммобилайзер.
  6. Состояние системы. При включенной охране значок изображает запертый замок, при отключении — замок с отведенной вбок дужкой.
  7. Свободные руки. Значок состоит из двух половин. Если активна левая часть, то работает режим включения автосигнализации в случае удаления от транспортного средства. При активной правой секции включен режим снятия охраны при приближении владельца к автомобилю.
  8. Зона охраны дверей. Особенностью системы является индивидуальное отображение состояния каждой двери.
  9. Четырехзначное цифровое поле, предназначенное для отображения текущего времени, напряжения в бортовой сети, температуры.
  10. Зона охраны багажника.
  11. Подача сигналов внешней световой сигнализацией. Значок мигает в соответствии с лампами аварийки или габаритов.
  12. Активность режима автоматического запуска силового агрегата.
  13. Работа штатного предпускового подогревателя (Webasto и т. д.).
  14. Индикация шкалы измерения температуры в градусах Цельсия. Включается при отображении текущего значения температуры, настройках автозапуска или автономного подогревателя.
  15. Значок состояния заряда батареи, состоит из трех секций.
  16. Работа двигателя.
  17. Зона охраны капота.
  18. Контроль зоны питания.
  19. Индикация состояния дополнительного сенсора. Индикатор работает в четырех режимах. Срабатывание предупредительной зоны чувствительности включает внутренний квадрат. Внешний квадрат активизируется при срабатывании тревожной зоны чувствительности. При отключении предупредительной зоны горит внутренний квадрат, перечеркнутый двумя линиями. Полное отображение значка указывает на деактивацию сенсора.
  20. Значок режима эксплуатации. Состоит из двух секций — сирены и двух перекрещенных линий. Отключение предупредительных сигналов отображается активным индикатором сирены.
  21. Контроль зоны зажигания.
  22. Работа охранной зоны по сенсору движения.
  23. Охрана педали тормоза. Используется для индикации установленной программной нейтрали.
  24. Зона охраны по данным от сенсора наклона.
  25. Значок сенсора удара, состоит из четырех сегментов. Подача сигнала от предупредительной зоны сенсора включает индикатор молотка и слабого удара. Основная зона чувствительности включает иконку молотка и индикацию сильного удара. При деактивации предупредительной зоны активируется дополнительный значок, представляющий собой две перекрещенные линии. Полное отключение сенсора включает все четыре сегмента значка.
  26. Автоматическое включение охраны или перепостановка.
  27. Индикаторное поле, состоящее из десяти сегментов. Поле отображает остатки времени до отключения функции, уровень топлива в баке, уровень чувствительности сенсоров и т. д. Индикатор работает совместно с другими значками, расширяя возможности настройки.
  28. Настройка таймерных каналов.
  29. Настройка параметров автомобильной сигнализации.
  30. Сервисное или техническое обслуживание.
  31. Отключение динамика на брелке (бесшумная работа с подачей сигналов вибрацией).

Предназначение кнопок.

Кнопка Режим нажатия Зажигание активно Зажигание отключено Включена охрана (при неактивном зажигании)
К1 Кратко Управление закрытием замков Постановка системы на охрану Поиск авто
К1 Удержать 1 сек Тихое включение охраны Тихий поиск авто
К2 Кратко Управление отпиранием замков Открытие замков дверей, отключение иммобилайзера Отключение охраны
К2 Удержать 1 сек Аналогично Тихое отключение охраны
К3 Кратко Управление подсветкой Управление подсветкой Управление подсветкой
К3 Удержать 1 сек Замок багажника Замок багажника Замок багажника
К3 Удержать 2 сек Допканал №2 Допканал №2 Допканал №2
К3 Удержать 3 сек Выключение и включение брелка Выключение и включение брелка Выключение и включение брелка
К4 Кратко Проверка состояния Проверка состояния Проверка состояния
К4 Удержать 1 сек История событий История событий История событий
К5 Кратко Экстренный вызов Экстренный вызов Экстренный вызов
К1 и К2 Кратко Паника Паника Паника
К1 и К3 Кратко Охрана с работающим мотором Отложенное включение охраны
К1 и К3 Удержать 1 сек Тихая охрана с работающим двигателем Отложенное беззвучное включение охраны

Предназначение диода зеленого цвета (обозначен на корпусе как Send):

  • при обнаружении сигнала оповещения работает в режиме коротких вспышек;
  • если сигнал отсутствует, то индикатор не включается.

Диод красного цвета (обозначение Alarm) предназначен для индикации:

  • поступления оповещений (в режиме периодических частых вспышек);
  • отсутствия связи (короткие вспышки).

Для управления системой 5000 Про используется иной брелок, оснащенный семью кнопками, а также четырьмя сигнальными индикаторами и встроенным датчиком освещенности. Назначение значков на экране осталось неизменным, проведена перекомпоновка поля.

В центре экрана расположена информационная зона для выведения текущих параметров:

  • температурных режимов;
  • напряжения бортовой сети;
  • уровня топлива в баке;
  • текущего времени.

Дополнительные кнопки применяются для следующих возможностей:

  • принудительное подключение интернет-сервиса;
  • вход в меню настроек;
  • управление штатным предпусковым подогревателем.

Индикаторы на брелке 5000 Pro V2:

  • красного цвета, метка Alarm — включается в мигающем режиме после получения тревожных сообщений, мигание сопровождается писком зуммера;
  • зеленый Lock — сигнализирует включенный режим охраны, вспыхивает короткими вспышками при наличии сигнала связи;
  • красный Unlock — указатель отключенной охраны, работает в режиме коротких вспышек;
  • красный Send — работает при посыле команды, в отсутствии связи переходит в режим короткого мигания.

Дополнительный односторонний брелок 5000 Pro V2 внешне мало отличается от пульта обычной версии сигнализации Пандора 5000.

Дополнительный брелок Пандора 5000 Pro

Настройка брелка

Поставляемый вместе с сигнализацией Пандора 5000 брелок полностью подготовлен к работе. Пользователю требуется только включить его путем нажатия и трехсекундного удержания кнопки F, расположенной на торцевой части. Деактивация выполняется аналогично.

Запись брелка в память выполняется следующим образом:

  1. При отключенном зажигании и охране ввести пароль входа в программирование. Ввод выполняется кнопкой сервиса. После распознавания пароля сигнализация входит в режим программирования. Контрольный диод подает вспышки зеленого и красного цвета.
  2. Для входа в подменю записи пультов необходимо однократно нажать кнопку сервиса. На телефон придет сообщение с уведомлением.
  3. Для занесения в память коммуникатора с дисплеем требуется зажать три кнопки, расположенные на торцевой части. Брелок должен быть предварительно включен. После подачи первого вибрационного сигнала кнопки следует отпустить. При успешном занесении пульта в память подается одиночный короткий гудок сиреной. Запись брелков без дисплея выполняется аналогично. Кнопки держатся в зажатом состоянии до сигнала сиреной.
  4. Подтвердить запись путем кратковременного одиночного нажатия на кнопку сервиса.
  5. Включить зажигания для окончания процедуры прошивки брелков.
  6. Провести проверку работоспособности. При включении зажигания контрольный диод выдает серию вспышек оранжевого цвета. Число миганий соответствует количеству занесенных в память устройств для управления сигнализацией Пандора 5000.

Для проверки числа записанных в память брелков используются две методики:

  • по числу вспышек оранжевого (брелки) и зеленого (метки) цвета, которые подаются индикаторным диодом при каждой активации зажигания;
  • количество пультов и меток сообщаются сериями звуков, которые подаются при отключении и обратной установке провода питания на клемму аккумуляторной батареи.

Ошибки при записи брелков

При записи брелков распространенной ошибкой является длительное удержание кнопок в зажатом состоянии (до второго вибрационного сигнала). В этом случае пульт не прописывается в память, включается тройной сигнал зуммером, затем проигрывается мелодия. Не менее распространена ошибка, связанная с попыткой прописания брелков от разных поколений охранного комплекса, в этом случае запись закончится неудачей.

Включение и выключение охраны

Включение системы выполняется нажатием на К1 при деактивированном зажигании и закрытых дверях. В момент включения центральный процессор сигналки производит опрос зон охраны на предмет ошибок, запирание замков и включает блокировку цепей запуска и работы двигателя. После этого подается одиночная звуковая (короткий сигнал) и световая индикация. На брелке будет проиграна мелодия, и включится соответствующий значок. Если требуется произвести тихое включение охраны, то К1 держится в нажатом состоянии более одной секунды. Для активации охраны при помощи СМС подается команда вида 1* (для обычного режима) или 10* (для тихого).

Визуализация постановки на охрану

Если в процессе контрольного обхода зон обнаруживается разомкнутый концевик, то система воспринимает это, как открытый элемент кузова. В таком случае автомобиль подает четырехкратную индикацию, а на брелке проигрывается дополнительная мелодия «внимание». Значок на дисплее укажет на отключенную зону. Если работоспособность зоны будет восстановлена (например, до конца закрыта дверь), то она автоматически берется под охрану по истечении 15 секунд.

Отключение охраны выполняется нажатием на К2 (для снятия со звуком) или нажатием и удержанием на более чем одну секунду этой же клавиши (для бесшумного выключения). Происходит двойная отработка светозвуковых систем на автомобиле, брелок исполняет соответствующую мелодию и на экране зажигается значок открытого замка. Возможно программирование двухэтапного отпирания дверных замков, при котором первое нажатие К2 откроет только дверь водителя, а второе — отпирает остальные замки. Отключение при помощи СМС выполняется подачей команд вида 0* или 00* (со звуком и без соответственно).

Визуальный ряд отключения охраны

Возможно управление работой замков при запущенном двигателе. Запирание и отпирание выполняется нажатиями на К1 и К2 соответственно. Возможна настройка системы, согласно которой замки автоматически закроются после начала движения и автоматически разблокируются при выключении зажигания. Функция имеет ограничение — если после активации зажигания поступал сигнал от концевика двери (на открытие), то автоматической блокировки не произойдет. Это ограничение введено из соображений безопасности — для предотвращения запирания ключей и брелка в салоне.

Управление замками при работающем моторе

Управление крышкой багажника

Отпирание замка багажника производится отдельно от остальных замков при любом состоянии охранного комплекса. Открытие выполняется нажатием и удержанием в течение одной секунды К3. При активной охране вместе с отпиранием замка происходит временная деактивация сенсора удара, а также дополнительного сенсора. Охрана остальных зон остается неизменной. Если в течение 15 секунд после отключения не произошло размыкания концевика на крышке, то система возвращается в исходное состояние. Сенсоры подключаются, световая сигнализация дает одиночную вспышку.

Управление замком багажника

Поиск авто

Обнаружение машины на стоянке производится путем команды, передаваемой нажатием К1 при включенной охране. Автомобиль реагирует пятикратной вспышкой ламп аварийки и короткими гудками сиреной (пять раз). Для «тихого» поиска кнопка К1 удерживается в нажатом состоянии более одной секунды, в этом случае подается только световая индикация.

Визуализация поиска

Программируемая опция автоматического включения охраны

Услуга используется при покидании автомобиля с занятыми руками. Активация режима производится зажатием К1 и К3 до включения текстового значка «Auto». При этом диод статуса переключается в режим непрерывной работы красным цветом. Через 30 секунд после закрытия последней откидной панели кузова произойдет автоматическое включение охраны. Отмена режима выполняется при помощи К2.

Автоподключение охраны

Сервисные режимы

Сигнализация позволяет просматривать на экране текущее состояние автомобиля, для этого применяется кнопка К4. После нажатия происходит поочередное отображение значения температуры в салоне, моторном отсеке и напряжения бортовой сети. Деактивация показа выполняется нажатием на К3. На системе 5000 Про на экран выводятся данные от всех сенсоров одновременно. Отключение выполняется аналогично.

Просмотр состояния

При удержании К4 на одну секунду включается режим просмотра событий. Переключение списка выполняется нажатиями на К2 или К1. При индикации события отображается время происшествия и затронутые охранные зоны (миганием соответствующих значков). При помощи телефона возможно получить расширенную историю событий, для этого требуется ввести команду 09*.

Просмотр журнала событий

Пуск двигателя на расстоянии

Запуск мотора на расстоянии производится для прогрева или охлаждения салона и зарядки батареи. Работа автозапуска возможна только при активном режиме охраны. Запуск производится при установке селектора автоматической коробки в положение парковки (информация идет от соответствующего датчика) или при нейтральном положении рычага ручной трансмиссии.

Программирование нейтрали:

  1. При работающем двигателе поднять рычаг ручного тормоза вверх. Переключить коробку в нейтральное положение.
  2. Нажать и удержать К1 в течение трех секунд для активации нейтрали.
  3. Повернуть ключ в замке до позиции «выключено» и вынуть его. Мотор должен продолжить работу за счет активной системы поддержки зажигания.
  4. Выйти из салона автомобиля и закрыть все двери.
  5. Нажать на К2 для включения охраны. На экране будет активен значок работающего двигателя, и включен индикатор охраны. Мотор остановится — система готова к автоматическому или дистанционному пуску.

Пуск или остановка по телефону выполняется командами 123* и 321* соответственно. Если мотор пущен по таймеру или в повторяющемся режиме, то подача команды 123* позволяет продлить время работы на 10 минут.

Автоматический запуск Пандора 5000 позволяет программировать время запуска и остановки двигателя:

  1. Последовательными нажатиями на К3 дойти до активизации значка автозапуска.
  2. Подтвердить вход в меню нажатием на К4.
  3. Перемещение между подуровнями меню (их всего восемь) выполняется нажатиями на К1 и К2 (вперед или назад).
  4. Для сохранения значений используется нажатие на К5.

Дистанционный пуск или остановка производится в соответствии с приложенными схемами.

Режим ТО

В охранном комплексе Пандора 5000 предусмотрен специальный режим, позволяющий отключать систему при поступлении автомобиля на станцию технического обслуживания. При этом режиме не требуется передачи брелка сотрудникам автосервиса.

Включение режима ТО:

  1. Кнопкой К3 выбрать значок сервисного обслуживания.
  2. Активизировать значок нажатием на К1. При включенном зажигании индикатор состояния должен работать непрерывно зеленым цветом.
  3. После проведения ТО следует отключить режим. Для этого выбирается значок и производится нажатие на К2.

Визуализация процедуры

Обслуживание брелка

При переключении значка уровня зарядки батареи в мигающий режим требуется заменить элемент питания. На пониженное напряжение указывает автоматический переход пульта в режим сохранения заряда, при котором мелодии заменяются на одиночные короткие звуки. Поступление тревожных сигналов сопровождается громким мелодичным звуком, но вибрация не включается. При полной разрядке батареи активируется в постоянном режиме виброизвещатель.

Руководство по замене:

  1. Взять пульт в руку, перевернуть тыльной стороной к себе. Отодвинуть пластиковый запорный элемент в сторону.
  2. Аккуратно сдвинуть крышку по направляющим в сторону, противоположную антенне.
  3. Вынуть старый элемент и установить новый. При монтаже обязательно соблюдать полярность. Изготовитель рекомендует использовать в брелке только батарейки с напряжением 1,5 В и размерностью ААА.
  4. Установить крышку на место, закрыть задвижку.

Замена элемента питания

При длительных междугородних поездках рекомендуется иметь с собой запасную батарейку для брелка сигнализации Пандора 5000.

Аварийное отключение системы

При возникновении проблем с отключением можно воспользоваться аварийным режимом деактивации:

  1. Позвонить на номер охранного комплекса, после соединения отправить команду вида 0. Возможно отключение системы с любого другого мобильного телефона, но только после ввода кодового числа (по умолчанию установлено 1234).
  2. Если требуется выключить иммобилайзер, то команда имеет вид 998*. При этом требуется ввести аварийный код, записанный на пластиковой карточке из комплекта поставки.

Если мобильный телефон под рукой отсутствует, есть еще один метод отключения:

  1. Открыть замок, активировав режим тревоги.
  2. Ввести кнопкой сервиса первое число. Дождаться подтверждения вспышкой диода (красного цвета).
  3. Внести поочередно остальные цифры. Ввод каждой должен подтверждаться вспышкой диода.
  4. Подтверждением корректности кода станут чередующиеся вспышки диода (красного и зеленого цвета). При ошибке будет подан длинный красный сигнал. Повторный ввод можно начать не ранее чем через пять секунд после окончания вспышки.

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Пандора 5000 в режиме онлайн можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по установке

Сколько стоит?

Наименование Цена без монтажа, руб Цена с установкой, руб
Pandora DXL 5000 NEW 43200 51200
Pandora DXL 5000 S 43200 51200
Pandora DXL 5000 Pro не поставляется 77000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар.

Видео «Инструкция по работе с брелком Пандора 5000»

Инструкция по работе с пультом управления системой Пандора 5000 предоставлена каналом Сергея Маслова.

Автосигнализация Pandora DXL 5000 S

Флагман охранных комплексов семейства Pandora получил обновленную версию, её наименование – Pandora 5000 S. Рецепт новой модели традиционен для продукции AlarmTrade, сохранены все ключевые преимущества предшественника и добавлены новые функции. В результате получается самая оптимальная на сегодняшний день охранная система, которая надежно защитит автомобиль любого уровня, даже премиальные марки.

В Pandora 5000 S (NEW v2) переработан радиомодуль, достигнут физический предел дальности связи между базовым блоком и брелоком владельца за счет максимального сужения полосы пропускания радиоканала. При отсутствии радиосигнала за транспортным средством можно наблюдать с помощью модулей GPS/ГЛОНАСС и GSM.

Кроме защиты от угона Pandora DXL 5000 S (NEW v2) обладает комплексом сервисных функций вплоть до контроля уровня топлива в баке при дистанционном запуске двигателя или предпускового обогревателя. Система полностью совместима с умными часами Pandora RW-02, также поддерживается большинство современных устройств от Pandora, с которыми можно установить сопряжение по радиоканалу Bluetooth.

Способы управления авторизацией при помощи Pandora 5000 S

Для подтверждения личности водителя используются все современные способы авторизации:

  • Носимая радиометка;
  • Оригинальный ключ транспортного средства;
  • Брелок Pandora;
  • Смартфон под управлением Android или iOS;
  • Фирменный онлайн сервис http://p-on.ru;
  • Любой телефон (с помощью голосового меню можно выполнить большинство команд).

Pandora DXL 5000 S NEW дает возможность быть в курсе всех передвижений автомобиля и отслеживать маршрут за любой период времени, оценить нарушения скоростного режима, когда транспортным средством пользовались другие лица.

Для обновления прошивки больше не требуется поездка в сервисный центр. Достаточно подключить к порту любого компьютера программатор Pandora-03, после чего обновление и настройка автомобильной сигнализации будут выполнены по защищенному радиоканалу, без подключения каких-либо кабелей.

Причины, почему охранный комплекс 5000 S на сегодня лучший

  • Сигнализация Pandora 5000 S использует традиционно невзламываемый диалоговый режим обмена данными между базовым блоком и брелоком или меткой;
  • Встроенные в систему модули GPS/ГЛОНАСС и GSM позволяют следить и управлять транспортным средством даже при недоступности радиосигнала;
  • Тревожная кнопка позволит вызвать помощь в случае серьезного ДТП или разбойного нападения;
  • Автосигнализация Pandora 5000 S имеет встроенный микрофон, который дает возможность услышать все, происходящее в салоне автомобиля;
  • Адекватная цена – продукт подойдет для широкого диапазона бюджетов.

Сохранены и традиционные преимущества автосигнализации – встроенный интеллектуальный датчик удара/наклона/движения, управление дистанционным прогревом и всеми популярными предпусковыми прогревателями. Кроме того, Pandora DXL 5000 S NEW v2 имеет один из самых современных брелоков с LCD дисплеем, лучшие в своем классе характеристики энергопотребления, полная интеграция с режимом SLAVE, наличие турботаймера. Особую надежность системе придает наличие нескольких каналов управления – радиотракт, GSM, носимые метки.

Рекомендуем механические устройства защиты к системе Pandora DXL 5000 S

Блокираторы капота. Блокираторы АКПП. Блокираторы рулевого вала.

Основным достоинством механических и электромеханических систем защиты от угона является то, что они в несколько раз повышают эффективность электронных охранных систем автомобиля, будь то сигнализация Pandora, микросигнализация Pandect или иммобилайзер Pandect.

Общее описание Pandora DXL 5000

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АВТОЗАПУСКА ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ (на большинство автомобилей) 

Pandora DXL-5000 открывает новый класс многофункциональных автомобильных противоугонных систем, обеспечивающих сервис и безопасность для водителей и автовладельцев, а так-же наделяет практически любой автомобиль более широкими сервисными возможностями.

 Совершенные технические решения Pandora DXL 5000, универсальные гибкие интеллектуальные алгоритмы потоковой обработки команд цифровых шин автомобилей, позволяют реализовать большой функционал, которому нет равных (на большинстве автомобилей). Большинство сервисных , охранных  и телеметрических функций и свойств системы уникальны и не имеют аналогов среди производителей противоугонных систем. 

Интегрирована система интеллектуального трекинга автомобиля с автоматической регистрацией множества событий (снятие/постановка под охрану, запуск/останов двигателя, заправка топливом, критические ускорения и т.д.). Система трекинга позволяет производить мониторинг движения транстпортного средства (средняя скорость движения, время в пути, средний расход топлива). Система трекинга может служить доказательной базой в случае возникновения необходимости таковой.

                                                                                  

Встроенный иммобилайзер на 2,4Ггц, с 2-мя режимами работы противоразбойной функции. 2.- режим управления системой «Hands Free» (постановка системы под охрану при удалении владельца от автомобиля и снятие системы с охраны при приближении владельца).

Управление основными режимами системы возможно четырьмя взаимодополняющими и взаимозаменяющими  способами:  1. брелоками диалоговой связи; 2. с мобильного телефона, из любой точки мира в зоне действия сотовой сети; 3. Hands-Free метками владельца; 4. через интернет-сервис с компьютера или коммуникатора-смартфона из любой точки мира, что повышает надежность и комфорт пользования системы при реальной эксплуатации в России. Вероятность отказа (зашумления радиодиапазона – умышленное или естественными и случайными источниками) сразу всех линий связи исключена;

                                                                              

Технические характеристики

Брелок дистанционного управления с ЖК-дисплеем

В комплект системы входит эргономичный 5-ти кнопочный брелок дистанционного управления с ЖК-дисплеем. Данный брелок позволяет управлять всеми режимами охранной телеметрической системы Pandora DXL 5OOO, контролировать состояние, отправлять экстренные GSM-уведомления (SOS — «тревожная радио кнопка», обеспечивающая личную безопасность владельца), просматривать историю событий, управлять дополнительными устройствами (напр. Webasto), регулировать чувствительность интегрированных и внешних датчиков.

Брелок позволяет управлять запуском двигателя, настраивать параметры автоматического запуска: время, период, температуры запуска и глушения двигателя.

Более подробная информация от производителя: http://pandora5000.ru/

Технические характеристики Pandora DXL 5000

Технические характеристики:

Базовый блок

Габарит (102х80х16 мм) и монтажная компановка базового блока позволяют удобно разместить систему в самых небольших полостях салона, не повреждая элементы пассивной безопасности и вентиляционную систему автомобиля.

«Сердцем» системы является 32-разрядный микроконтроллер архитектуры ARM компании STMicroelectronics STM32 103 семейства, работающий на изменяемой тактовой частоте от 8 до 72MHz.

Периферийные подсистемы построены оптимальным образом для обеспечения надежности и энергоэкономичности системы в целом.

Сегодня количество уникальных CAN- протоколов записанных в систему превысило 500 для более чем 300 моделей автомобилей 1996-2012г. выпуска, охватывая все представленные на Российском рынке новые автомобили 2011-2012годов выпуска. Более 50 моделей автомобилей поддерживаются в «потоковом» режиме, позволяя получать расширенную информацию из шины и управлять расширенным набором команд самых совершенных и новых автомобилей.

Встроенный интерфейс 2,4GHz обеспечивает беспроводную связь с RF- модулем системы, радиореле скрытой блокировки, с другими периферийными и сервисными устройствами.

Встроенный мини-USB интерфейс под- ключаемый к любому компьютеру распо- знается как HID-устройство и служит для облегчения настройки системы при под- ключении к разным автомобилям и для обновления программного обеспечения.

В Pandora DXL 5OOO интегрирован новый GSM/GPRS –модем компании Telit (Италия), с расширенным диапазоном рабочих температур и непревзойденной устойчивостью GSM соединения.

Высокоэффективный импульсный источник питания обеспечивает поддержку всех режимов работы системы от кратковременных амперных пиков потребления при установлении GSM или GPRS соединения, до микроамперных Sleep–режимов с КПД преобразования более 90%.

Интегрированный в систему CAN — интерфейс отличается от аналогов возможностями работы с большими потоками данных самых современных и сложных автомобилей, поддерживая до нескольких тысяч адресов одновременно на скорости работы цифровой шины до 1Mb/s. Т.е. не имеет ограничений в работе с цифровыми шинами ни одного серийно выпускаемого в мире автомобиля.

Дополнительный брелок

В базовую стоимость установки сигнализации входит:

В базовую стоимость установки сигнализации не входит:

Добавить комментарий